4月8日，北京理工大学徐素秀教授应工业工程研究所邀请，在学院704会议室为bat365中文官方网站师生作了题为“A novel mechanism for private parking space sharing: the VCG auction with scale control”的精彩学术报告。本次报告由副教授陈剑主持，南京大学教授李娟、bat365中文官方网站教授刘文杰、研究员欧阳林寒等师生参加了本次学术报告会。

       报告主要从四个方面展开：首先，徐素秀针对城市痛点问题：如何有效的管理停车位，从技术、数据、优化、机制四个方向的出发，提出了由“技术框架”、“绩效管理”、“运营管理”和“战略管理”组成的四层递进蓝图设计。

       随后，徐素秀向师生们介绍了目前有关车位共享的权威研究，分析了各类问题的特点及其差异，并引导师生们从现有研究中发现问题，激发了学生创新性思维。徐素秀指出针对私家车位共享问题，现有研究主要基于TTC方法，而TTC方法实现帕累托最优并不能保证较高的社会福利，若将现有拍卖机制直接应用私家车位共享问题中，则会导致第三方平台的预算赤字，由此引出徐素秀最新研究：提出基于规模控制的拍卖机制，实现较高的社会福利及平台的预算盈余。接着，徐素秀举了一系列简单易懂的VCG例子，详细介绍了其研究中模型的逐步迭代过程及其原理，条理清晰，深入浅出。

       最后，基于现有研究，徐素秀提出对未来研究方向的一些畅想，并与在场师生们激情讨论，对于学生做学术研究，徐素秀认为学术研究不仅要有创新思维，还需要沉得住气，坐得住凳子，脚踏实地。

报告尾声，徐素秀向我们介绍了他出版的个人诗集《迷者之歌》，他真情流露，谈到无论在座的老师或同学，生活中都面临着各种压力，学术不是生活的全部，真诚祝愿各位老师和同学都能过上属于自己的“杯酒干净，风浅月明”的生活。

嘉宾简介：

徐素秀，男，北京理工大学管理与经济学院教授、博导、特立青年学者。2008年哈尔滨工业大学数学系获理学学士学位，2014年香港大学工业及制造系统工程系获工学博士学位。任中国管理科学与工程学会交通运输管理分会委员，中国工程院院刊Frontiers of Engineering Management特约通讯专家，SSCI/ABS期刊RAE-Journal of Business Management副编辑，Journal of Intelligent Manufacturing、Journal of Advanced Transportation等SCI期刊客座编辑。研究兴趣包括交通经济学、拍卖与机制设计、博弈与供应链管理、优化理论与算法等。主持2项国家自然科学基金项目（青年基金后评估为“特优”），入选2017年广东省“珠江人才计划”青年拔尖人才。出版学术专著1部，发明专利授权1项、受理实审3项，在POM、TS、TR Part A/B/C/E、IISE、IJPE、IJPR、IEEE T-ASE、AOR、CIE等权威SCI/SSCI期刊发表论文50余篇，在《系统管理学报》、《交通运输系统工程与信息》、《工业工程》等权威中文期刊发表论文多篇。近五年来，谷歌学术累计引用超过一千次，研究成果获IISE Transactions期刊年度最佳论文奖、江苏省第十七届哲学社会科学优秀成果奖。